
Ее длина составит 128 километров. Поясняется, что при реконструкции имеющейся дороги пришлось бы расширять ее до шести полос движения, делать много обходов населенных пунктов — это обошлось бы намного дороже, чем строительство новой дороги.
«При этом отметим, что окончательная трассировка реконструируемой трассы будет определена по результатам прохождения Главгосэкспертизы», — сказали в Росавтодоре.
Работы будут синхронизировать с развитием дальнего западного обхода Краснодара, откуда трасса и начинается. Платной дорога не будет. В настоящее время идет работа над обоснованием инвестиций в данный проект.
Ранее глава минтранспорта Евгений Дитрих заявлял, что пуск железнодорожного движения по Крымскому мосту состоится без отклонений от утвержденного графика — до конца 2019 года.